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LASW直縫焊管焊縫氣孔夾渣缺陷的產生與控制

1、名詞解釋:氣孔----熔池中的氣泡在凝固時未能溢出,而殘留在焊縫金屬中形成的孔穴。
2、危害性:LASW埋弧焊縫氣孔是體積性缺陷減小焊縫有效截面、降低接頭致密性、減小接頭承載能力和拉伸強度。是一種嚴重的質量缺陷。
3、氣孔源:(1)鐵銹產生CO氣孔和氫氣孔。(2)水分、空氣產生(H2O)氫氣氮氣孔。
4、LASW直縫焊管焊管的氣孔產生原因和預防措施:
(1)焊接坡口未清理干凈,有鐵銹、氧化鐵皮、和雜質水分等。如對LASW施焊前且鋼板銑邊后的鋼板存放多日 、受潮、板邊污染、保管不善(鋼板經常被踩踏)
(2)焊劑潮濕、烘干不足。埋弧焊弧專用焊劑烘干規定烘干溫度在300攝氏度以上,烘干2小時以上,但實際生產中只烘干30攝氏度,嚴重違反工藝規程。
(3)焊劑成分和顆粒度,進場時沒有經過檢驗和化驗。篩選和磁選徹底,有雜物,焊劑回收和反復使用次數過多,加入新焊劑數量不合比列。(場地和焊劑槽不干凈)
 
(4)埋弧焊施焊時焊劑堆積高度。一般在25-45mm這間,堆積厚度太薄,出現明弧。原則是:(1)顆粒度大,密度小時堆積厚度取大值45mm,反之取小值25mm。(2)大電流、低焊速,堆積厚度取大值,反之取小值。(3)夏季或多雨季節烘干后再使用。
 
(5)焊劑粘度太大,顆粒度太小,熔池氣體不易溢出。常用焊劑代號SJ101、ST301。
(6)焊絲表面清理不夠,化學成份不合格,或和原料不匹配。焊材進廠無檢驗和化驗。東光和滄州的焊絲質量相差很大,滄州的焊絲彈性大,打折打彎,擺動太大,熔池保護不良。
(7) 網絡電壓不穩定和過高的電弧電壓。變壓器溶量不足,電壓不穩需更換 。
(8)焊接速度過大焊接電流過小。應當降低焊速,增大電流,從而延遲焊縫熔池金屬的結晶速度,以便使氣體很快溢出。
(9) 減小磁偏吹的影響。應使工件上,焊接電纜線的連接位置盡可能遠離焊接終端,避免焊接電纜線在工作時再次產生磁場。
(10)預焊崗位。管端先手焊,再氣體保護焊,無法保證質量,氣體保護不好,氣體流量應加大。
(11)引弧。熄板板焊接工藝顛倒。焊接質量很差,長度和寬度不夠標準,產生熄弧氣孔和引弧氣孔。熔池熱量過大,吸收大量空氣。
(12)職工素質太低。焊絲伸長超標,工藝要隨時調整。
(13)焊縫形貌。焊縫的成型 系數過小,焊縫形狀窄而深,氣體和夾渣不易浮出,易形成氣孔和夾渣,一般成型系數控制在1.3mm一1.5mm厚壁管取大值,薄壁管取小值。
 
5、LASW焊縫焊接夾渣
(1)打底焊清根不徹底,未能使要部熔渣完全溢出。
(2)焊縫打底清根的方法不當,使根部兩邊溝槽大深形形成了W型,在進行快速高溫焊接時,深槽的熔渣不易溢出,形成夾渣。
(3)在6點種位置收弧過快,也易產生夾渣。
 
6、預防措施:
(1)預焊和打底焊用砂輪清渣,清根要徹底,每一個接頭點要打平,成U型槽避免W開型。
(2)6點熄 弧時要將熔池填滿,在焊縫上進行熄弧。
7、LASW焊縫質量點評
(1)提高質量第一的理念。在確保質量的前提下才有效益。
(2)焊接氣孔,夾渣是羔遍存在的問題。神舟七號飛船的焊件也出現過氣孔。主要是我們要嚴把質量關,讓焊接缺陷阡低到最低位置。氣孔,夾渣是綜合性問題,要綜合治理。
(3)管線鋼直縫焊管埋弧焊縫產生氣孔的機率0.4-14%     Q235B直縫埋弧焊管焊縫出現氣孔的機率12-35%。
 
 
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